lundi, juin 9, 2025
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Cette voiture se transforme en avion et vice versa: elle a déjà réussi son premier vol d’essai 1j201o

En 2017, on nous avait promis que la voiture volante Aeromobil arriverait sur le marché d’ici 2020. Les choses n’ont pas été tout à fait comme ça et l’inventeur et concepteur de cette voiture a quitté l’entreprise il y a un an en 2016 pour en trouver une nouvelle et créer une nouvelle voiture volante. C’est déjà la réalité l’AirCar (prix d’ingéniosité) a effectué son premier vol d’essai réussi. 2k574m


Sous le nom de Klein Vision, la nouvelle société Stefan Klein a créé un nouveau voiture volante capable de prendre et déplier ses ailes au besoin voler ou circuler au sol. C’est une voiture complète avec quatre roues et deux sièges. Sur ses côtés, il a les deux ailes qui se replient vers le haut et plus tard vers l’arrière (mieux vaut le voir en vidéo) comme un transformateur.

Transformation AirCar de KleinVision sur Vimeo.

Par terre et par air 4t4l3w

La voiture volante ne pèse que 1100 kilogrammes et peut transporter une charge utile supplémentaire de 200 kilogrammes. Il est propulsé par un moteur BMW d’une puissance de 140 chevaux et d’une autonomie de 1000 kilomètres. La la vitesse maximale atteinte est de 200 km / h et avec un total d’environ 300 mètres de piste libre, il peut prendre son envol.

La société n’a pas voulu donner beaucoup plus d’informations sur le fonctionnement de la voiture. Cependant nous pouvons déjà voir l’un des prototypes fonctionnant pleinement et sans problèmes. C’était son premier vol:

Le fait que ce soit un mélange entre l’avion et la voiture ne le rend pas du tout adapté, ni par terre ni par air. Il sera complexe de voyager au sol avec lui et il sera limité dans les airs en ne profitant pas de toute l’aérodynamique que peut avoir un vrai avion. En tant qu’expérience, ce sera certainement intéressant.

La nouvelle voiture n’a toujours pas de prix ni de date de sortieOui, il y en aura à un moment donné. Obtenir une licence comme celle-ci n’est pas une tâche facile et le prix des licences spéciales rendra probablement le coût final du véhicule exorbitant par rapport à une voiture traditionnelle ou à un avion.

Groupe

Tant qu’une version finale arrive, Stefan Klein continue et a continué à construire et à concevoir nouvelles versions au fil des ans. Certains de ses autres modèles comprennent quatre sièges, une version avec deux moteurs pour améliorer la puissance ou une qui fonctionne également dans l’eau. Pour le moment, ce ne sont que des idées et aucune n’est aussi avancée que l’AirCar.

Via | TechSpot

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